Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом

Новости спецтехники

Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Поиск спецтехники:
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом На главнуюПодать объявлениеНовости спецтехники
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом
Выберите интересующую Вас технику:
тракторная
экскаваторная
грузовая
горнодобывающая
городская
сельскохозяйственная
железнодорожная
погрузочно-разгрузочная
дорожно-строительная
прицепная
разное
Статьи и обзоры
Ищете фронтальный погрузчик? Посмотрите предложение по фронтальным погрузчикам от одного из лидеров рынка спецтехники. Весь спектр фронтальных погрузчиков и экскаваторов от ООО "СпецТрансМаш". Обратите также внимание на предложение по экскаваторам и бульдозерам Б10М от «ЧТЗ-Уралтрак»
Продажа спецтехники // Новости спецтехники // Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом

Китайские грузовики будут собираться в России совместно с ЗИЛом



Компания Sinotruk, крупнейший производитель грузовиков в КНР, и АМО "ЗИЛ" подписали соглашение о создании в России СП, сообщает центральная китайская газета "Жэньминь жибао" со ссылкой на официального представителя Sinotruk.   СП будет называться HOWO-ZIL и займется сборкой и продажами в России тяжелых грузовиков серии HOWO. Каждый из партнеров будет владеть 50-процентным пакетом акций СП. Планируется, что в 2008 году продажи грузовиков HOWO в России составят 7 тыс. машин. Sinotruk впервые вышла на российский рынок в начале 2007 года. С тех пор в России создано более 30 сервисных центров этой китайской автостроительной компании. Кстати, недавно КамАЗ заявил, что будет добиваться запрета на ввоз и эксплуатацию в России тяжелых грузовиков китайского производства, поскольку эти машины не соответствуют российским ГОСТам. Российским требованиям не отвечают все большегрузные автомобили из Китая, отмечают на КамАЗе. В нише тяжелых грузовиков именно китайские машины являются основными конкурентами отечественных автомобилей, шансы КамАЗа добиться запрета если не на эксплуатацию, то на ввоз китайских грузовиков велики.
 





<< Вернуться к списку новостей
© 2008, Продажа спецтехники
карта сайта